雨天，丝丝云雾缠绕在山间，晴天，倚蓝天、揽白云、群山环绕，这是一条让人误入仙境的最美公路。近日，由中建七局交通公司承建的巩义市新中茶店至老庙段道路灾后恢复重建工程全线贯通，提前2个月顺利通车。

迎挑战，争取各方支持

原巩义市新中镇茶店至老庙段道路在暴雨中受损，严重影响周边居民出行，巩义市景区经济下滑明显。2022年7月，中建七局交通公司勇担重任，承建茶店至老庙段道路灾后恢复重建工程。该项目起点位于巩义市新中镇西河村北，路线向南经新山门、鹿鸣谷、小龙池、峡峪水库至终点雪花洞停车场，其中，新建隧道1座、桥梁5座、涵洞5座，路线全长9.371公里。

项目进场伊始，一道道难题横亘在建设者面前，沿线有14处高压线缆，24处通讯线缆，拆迁工程量大且实施困难，项目部积极对接沿线属地政府单位，为推动前期开工征迁协调工作打下坚实基础。项目推进过程中巩义市委、市政府高度重视，相关领导多次到项目一线调研指导，为项目快速推进排忧解难。巩义市交通运输局、属地新中镇政府，对项目给予了全面支持，安排专人驻地跟进，定期组织各方召开推进会，积极协调解决施工中的痛点难点问题，为高质量完成项目施工任务提供了有力保障。

破难题，全力提速攻坚

该项目季节性特点明显，施工窗口期短，项目临河段落共3.8公里，此段玉仙河枯水期接近断流，汛期河道水位较高对路基及边坡防护施工影响较大，全年度有效施工时间有限。

项目部牢固树立“项目为王”的理念，充分发扬“奋进·争先”精神，开工即高潮，首战即决战，火速制定施工攻坚方案，挂图作战，倒排工期，组织人员、材料、机械，跑步进场，优先施工河道受影响段落。实行“白+黑”三班倒，全力推进临河段施工，施工任务节点由“天”细化到“小时”，确保工点不闲置，机械不停歇。全体建设者干劲十足，进度、质量、安全等各项工作齐头并进，小龙池隧道玉仙河桥主拱浇筑等关键性节点工程均按时保质顺利完成。

保进度，筑牢安全底线

项目道路沿线散布村落，项目路面宽度6米，且无绕行路线，保通困难问题严重影响工程进度。项目部编制专项施工方案，报当地交管部门备案，并协调交通执法部门现场配合，通过道路交通组织、布置安全设施及附属设施，配置专职保通安全员等措施，减少因工程施工造成的交通压力，减小对沿线居民出行的不利影响，对难以保通段落采取半幅单车道通行措施。

项目部构建了横向到边、纵向到底的安全责任体系，通过安全教育、安全交底、安全目标责任书签订、安全监督检查、安全活动开展、应急演练、双重预防体系建设等工作开展，营造了良好的安全生产氛围，实现项目开工至今零事故安全生产目标。

该项目的顺利通车，有效改善了巩义公路网等级结构，打通了新密到巩义的最短距离，在原有的基础上，路程可节约半个小时，周边居民出行更加便捷，巩义旅游城市形象进一步提升，周边景区创收涨幅明显。干净整洁的道路穿山而过，置身其中，景美如画，道路似虹，七局交通的“基建专家”品牌形象再度彰显。（杨东魁、褚梦颖）